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本月15日，燃料国金证券官网发布公告称，燃料因乐视网发布的今年三季报显示其财务状况严重恶化，多家基金公司和券商对该证券下调了估值，国金证券决定自2017年11月22日起，调整乐视网的公允价格至11.18元(后续将根据市场和该证券情况，可能会多次调整)，调整后担保品中持有乐视网股票的客户，将按照调整后的公允价格计算该证券市值，其信用账户维持担保比例会发生相应的变化。可以预见，汽车乐视网股价复牌后大幅补跌将是大概率事件，汽车悬念是融创中国方面是否能为乐视网带来大量资源以及资金支持，如果能，乐视网复牌后股价压力会相对较轻，融资客的爆仓压力也会相对小一些。按照国金证券计算的这一公允价格，历程乐视网在停牌前的收盘价上(不复权)，至少需要9个跌停板才能达到此价格。
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处境堪忧的融资客：顾奔合约展期难多家券商拒将乐视网作为担保品停牌期间，顾奔融资资金只能以现金还款，复牌以后乐视网补跌将是大概率事件，如果跌幅过大，部分重仓的投资者将面临爆仓的压力，这一切都让融资客处境堪忧。
海通证券即于11月2日将乐视网调出担保品范围，燃料国信证券则将乐视网作为担保品的折算率调为0.也有例外情况，燃料深圳地区某大型券商客服向记者表示，乐视网目前仍在该公司担保品标的池中，不过折算率仅有16%。当响应各种外界刺激如溶剂和温度时，汽车乙酯链会发生局部运动，汽车包括面内和面外运动，这可以有效地调节8PZ的孔径，而不会显著改变细胞体积和分子组装形式。
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